St Pancras International : mon Guide complet

La majeure partie de ce bâtiment abrite l'hôtel St Pancras Renaissance, avec l'immense fournque de Barlow derrière lui. La station Kings Cross est juste à droite.

La zone de départ Eurostar avec la rangée de guichets menant au salon de départ Eurostar se trouve à mi-chemin de l'arcade, à droite lorsque vous venez du métro. Il y a des toilettes (gratuites) au large de l'arcade principale, sur la gauche. À la fin de l'arcade se trouve la billetterie nationale, les escalators jusqu'aux quais Thameslink (plates-formes A et B) et d'autres magasins. Entrez dans la prochaine zone commerçante avec Yo Sushi dans le centre et vous trouverez la consigne à bagages. Au-delà de tout cela se trouve le bureau d'expédition d'Eurostar pour l'envoi de vélos et de colis par Eurostar.

Niveau supérieur (avec accès depuis le parvis) : Trains, voies et quais ; bars, pubs et restaurants...

Les trains, les voies ferrées, les quais, le restaurant et le bar à champagne de Searcy, le pub Betjeman Arms, la statue de John Betjeman et l'énorme statue du couple qui s'embrasse sont tous situés au niveau supérieur, qui est généralement beaucoup plus calme que le niveau inférieur occupé. Vous atteignez le niveau supérieur par des escaliers, des escaliers mécaniques ou des ascenseurs à partir du niveau inférieur. Ou vous pouvez y accéder depuis le parvis en montant la pente, en passant par le grand arc d'entrée de l'hôtel St Pancras Renaissance et à travers l'arc oriental.

Plates-formes 1-4 : Midland Mainline. Pour les trains à destination de Leicester, Derby, Nottingham et Sheffield. Situé au niveau supérieur, à l'extérieur du four à sous-faux classique de 1868, sur le côté gauche (ouest) des voies Eurostar, accessible par une rangée de guichets.

Plates-formes 5-10 : Eurostar. Des trains internationaux à destination de Lille, Paris, Bruxelles et Amsterdam. Bien que situées au niveau supérieur, ces quais sont entourés de murs de sécurité en verre et accessibles depuis le salon de départ Eurostar.

Plates-formes 11-13 : Sud-Est. Pour les trains à grande vitesse vers le Kent, y compris Chatham, Ashford, Canterbury, Folkestone et Douvres. Situé au niveau supérieur, à l'extérieur de la traîne classique de 1868 sur le côté droit (est) des voies Eurostar, accessible par des escaliers mécaniques et des ascenseurs à partir du niveau inférieur, puis à travers une rangée de guichets. Il n'y a pas d'accès à travers les voies Eurostar à partir du reste du niveau supérieur, vous devez traverser le niveau inférieur jusqu'à ce que vous soyez directement en dessous des plates-formes et du hall du Sud-Est, puis monter les escaliers mécaniques.

Plates-formes A & B : Thameslink. Plate-forme A en direction du sud vers Croydon, Aéroport de Gatwick, Brighton. Plate-forme B en direction du nord pour Luton, Bedford, Stevenage, Huntingdon et Peterborough. Situé en métro, accessible par des escaliers mécaniques depuis la salle de jeux du niveau inférieur.

Niveau supérieur de St Pancras : les plates-formes Eurostar 5-10 sont clôturées par des murs de sécurité en verre - à des fins de frontière, ces plates-formes sont en France !
Vous pouvez voir le bar à champagne (la rangée de lumières à gauche de l'Eurostar à gauche sur la plate-forme 5) et la statue de John Betjeman (juste 

Niveau supérieur de St Pancras, regardant vers le sud. Vous pouvez voir la loi de John Betjeman, la statue des Amants à l'arrière sous la réplique de l'horloge de la station. Le pub Betjeman Arms se trouve dans le coin arrière. Le grand arc à l'arrière mène à l'extérieur sur le parvis.

Niveau inférieur de St Pancras, regardant vers le nord. C'est ce que vous voyez lorsque vous entrez depuis le métro. Les départs et les portes d'enregistrement Eurostar sont  à droite. Les toilettes sont dans un court passage sur la gauche. Les marches et les escaliers mécaniques mènent au niveau supérieur.
 

Il y a une connexion Wi-Fi gratuite dans toute la gare internationale de St Pancras, y compris dans le salon des départs Eurostar.

Pour les billets nationaux, allez à la billetterie nationale au niveau inférieur (shopping), près des escaliers mécaniques jusqu'aux quais Thameslink.

Pour les billets Eurostar, la billetterie Eurostar se trouve en face des guichets Eurostar dans la zone de départ Eurostar. Cependant, ils ne vendent des billets qu'à des destinations Eurostar, pour d'autres billets.

Consignes à bagages : Il y a un bureau géré par Excess Baggage Company, www.left-baggage.co.uk, vous pouvez déposer des articles ici pour 6 £ jusqu'à 3 heures, 12,50 £ pour un maximum de 24 heures. Ouvert de 6h00 à 22h00 du lundi au samedi, de 7h00 à 22h00 le dimanche.

Conseil : Consultez Stasher.com car ils vous permettent de laisser vos bagages au Premier Inn juste à côte de St Pancras (ou dans des Premier Inn similaires près d'Euston et Kings Cross) pour seulement 6 £ par jour, et c'est ouvert de 7h00 à 23h00.

Plum & Split Milk se trouve juste de l'autre côté de la route au Great Northern Hotel rival à Kings Cross (gnhlondon.com). Une excellente option haut de gamme que je peux personnellement recommander.
Pour quelque chose de moins cher, le pub Betjeman's Arms (www.thebetjemanarms.co.uk) est l'endroit idéal pour prendre une pinte de bière. C'est au niveau supérieur derrière l'arrêt Eurostar près de l'énorme statue du couple qui s'embrasse. C'est relativement calme au niveau supérieur de la gare, loin de l'agitation. Vous trouverez également Carluccio's, bon pour les plats italiens ou tout simplement un café.
Le bar à champagne de Searcy, réputé être le plus long du monde, est au niveau supérieur, vous m'y retrouverez à chacun de mes départs pour la France en train de siroter une coupette de bulles. Vous le repérerez facilement après avoir remonté les escaliers mécaniques ou les marches de l'arcade commerçante, il mesure 96 mètres de long et est situé à l'air libre sous le magnifique hangar en verre et en acier de la station. 

Il y a un magasin d'alimentation Marks & Spencers au niveau inférieur (achats) juste au coin de la zone de départ Eurostar. Idéal pour faire le plein pour le voyage.

Marche :

Marcher jusqu'à Oxford Circus dure 40 minutes.

Marcher jusqu'à la gare d'Euston prend 10 minutes le long d'Euston Road, aussi rapide ou plus vite que le métro.
Taxis :

Pour un calculateur de tarifs de taxi, consultez www.taxifarefinder.com/main.php ? ville=Londres. Les taxis noirs sont nombreux dans le rang de taxis qui se trouve du côté ouest de la gare. Les taxis déposent généralement du côté est de la gare, à côté des départs Eurostar.

Métro et bus :

Consulter www.tfl.gov.uk pour une carte et des informations sur les transports à Londres.

C'est l'une des gares les plus magnifiquement restaurées d'Europe. Presque démolie dans les années 1960, sauvée mais négligée pour les décennies suivantes, maintenant transformée en un terminal international de classe mondiale, le phénix ultime ressuscité des cendres.

St Pancras a été ouvert par le Midland Railway en 1868, en tant que terminus de Londres pour leurs trains entre Londres et Leicester, Nottingham, Derby et Sheffield. Les trains vers ces destinations partent toujours de St Pancras, bien qu'ils soient maintenant relégués sur de nouveaux quais 1-4 à l'extérieur de l'ancien hangar à trains. Les briques, les carreaux et la pierre pour construire la gare ont été ramenés à Londres en train depuis la zone desservie par le Midland Railway, cette gare a été conçue pour impressionner les voyageurs dès le début.

Assurez-vous de marcher dehors dans la rue pour regarder la fabuleuse façade de la gare gothique victorienne, conçue par Sir Gilbert Scott. Les deux étages inférieurs ont ouverts en 1868 avec le reste de la gare, les étages restants et la tour de l'horloge ont été achevés en 1876. Ce bâtiment abritait l'ancien Midland Hotel, ouvert en 1873 et fermé en 1935, trop grand et obsolète pour continuer à être un hôtel. Il a été abandonné pendant de nombreuses années, mais en 2011, il a été restauré et rouvert comme l'un des meilleurs hôtels de Londres, le St Pancras Renaissance Hotel - un monument de Londres 5 étoiles.

Cependant, la vue la plus impressionnante se trouve à l'intérieur de la gare. C'est le spectaculaire hangar à trains en verre et en acier, conçu par William Henry Barlow et achevé en 1868.

L'horloge de la gare originale a été trouvée dans un jardin du Nottinghamshire, fidèlement reproduite et placée à sa place d'honneur au sommet du hangar à trains. Sous l'horloge se trouve une statue de 9 mètres de haut de deux amants s'embrassant, The Meeting Place, par le sculpteur Paul Day.

Les quais de St Pancras sont surélevés de 6 mètres au-dessus du niveau de la rue, sur une terrasse soutenue par des colonnes de fer. Cela permet à la ligne principale de Midland de s'approcher de la gare à un niveau élevé par un pont sur le canal Regent. En revanche, les ingénieurs du Great Northern Railway adjacent à Kings Cross ont fait un tunnel sous le canal, permettant aux quais de Kings Cross d'être au niveau de la rue, mais avec quelques pentes abruptes pour les trains qui entrent dans cette gare. Les voies surélevées de St Pancras ont permis de créer un entrepôt au niveau de la rue sous les quais. Ce niveau inférieur est maintenant plein de magasins et du salon de départ Eurostar, mais c'était autrefois un vaste entrepôt de bière descendue de Burton sur Trent et d'autres villes du centre-pays en fûts. La bière a ensuite été distribuée à partir de St Pancras, soit en fûts, soit en bouteille sur place. Vous vous asseyez en attendant de monter à bord de votre Eurostar dans ce qui était autrefois un entrepôt de bière.

Cette merveilleuse station a été presque démolie par British Rail dans les années 1960, comme l'était l'ancienne gare d'Euston. Le poète lauréat John Betjeman a dirigé la campagne pour la sauver, et bien que cela ait réussi, St Pancras a passé plusieurs décennies dans un état assez délabré avant sa renaissance dramatique en 2007. À juste titre, une statue de John Betjeman se dresse maintenant au niveau supérieur, regardant le magnifique toit de Barlow. Si seulement il pouvait le voir maintenant...

Pour en savoir plus sur la station St Pancras et son histoire, rendez-vous sur www.stpancras.com.

Ces hôtels abordables ont également de bonnes ou d'excellentes critiques : Alhambra Hotel, Meridiana Hotel, MacDonald Hotel, Angus Hotel ou Crestfield Hotel.

L'hôtel St Pancras Renaissance, luxueux, cher et magnifiquement restauré, a ouvert ses portes en 2011. Conçu à l'origine par le célèbre architecte Sir George Gilbert-Scott, il a ouvert ses portes en 1873 sous le nom de The Midland Grand Hotel. L'hôtel a fermé ses portes en 1935, trop grand et obsolète pour continuer à être un hôtel. Après une période d'utilisation comme bureaux de chemin de fer, ce magnifique bâtiment emblématique a été laissé à l'abandon et a lentement lentement. Il renaît cependant en tant que glorieux hôtel Renaissance St Pancras 5 étoiles. Aucune dépense n'a été épargnée pour la recréation et la restauration de ce bâtiment classé.

Il y a deux catégories de chambres :

 - Les chambres de Barlow se trouvent dans l'annexe moderne de la Barlow House sur le côté de la gare, construite en 2011. Les tarifs commencent à environ 250 £ par nuit. 

- Les chambres Chambers se trouvent dans le bâtiment historique original de l'hôtel St Pancras Midland et commencent à environ 486 £ par nuit. Les chambres de Chambers vous donnent accès au club Chambers (un salon VIP) au rez-de-chaussée, où le petit-déjeuner et le thé de l'après-midi sont servis gratuitement. 

Si vous n'avez pas le budget pour y séjourner, faites comme moi, il vous suffit de prendre un verre au bar ou de prendre un repas au restaurant, accessible depuis le coin sud-ouest du hall de niveau supérieur, au même niveau que les trains Eurostar. Le bar-restaurant est logé dans ce qui était autrefois le bureau de réservation de la gare de St Pancras, les fenêtres de réservation en panneaux de bois classées de grade 1 sont toujours là derrière le bar, et il est toujours écrit "bureau de réservation" dans les pierres au-dessus des portes d'entrée. 

Un autre hôtel ferroviaire classique a été rénové, réouvert après avoir été rénové sen avril 2013. Il s'agit de l'ancien hôtel du Great Northern Railway à la gare de Kings Cross, rival de l'hôtel voisin du Midland Railway. Le Great Northern Hotel est moins cher que le Renaissance St Pancras, et juste en face de l'entrée de la zone d'enregistrement Eurostar de St Pancras International, idéal pour un train tôt le matin. À chaque étage, vous trouverez un garde-manger avec du café, du thé, du gâteau et (mon préféré !) jelly-babies.